Ulm Alto NG By Direct Fly

Vol En Vexin Revendeur Officiel Alto NG sur l'ile de France et l'OUEST de la France

Depuis près de deux décennies, DIRECT FLY excelle dans la fabrication aéronautique en aluminium riveté. L’entreprise a su faire évoluer l’ALTO NG pour proposer le summum de l’aviation légère.

Grâce à son design élégant, sa simplicité d’utilisation et ses performances remarquables, l’ALTO NG répond aux normes de certification ULM européennes, alliant caractéristiques attractives et performances de vol, le tout à un prix compétitif.

Caractéristiques:

L’avion ultraléger accessible à tous

Son design épuré et son ergonomie optimisée garantissent une excellente visibilité grâce à sa verrière coulissante. Facile d’accès, il allie simplicité d’utilisation et confort. Sa taille compacte assure une navigation douce, une maniabilité agréable et des performances remarquables pour un vol agréable et sécurisé.

POINTS FORTS

Certification UE : 600 kg
Certification ULM France : 525 kg
210 km/h en croisière, 92 litres de capacité, 1000 km d’autonomie
Largeur cabine : 110 cm
Bagages : 15 kg
Aptitude au remorquage
Faible coût de maintenance
Espace accessible autour du moteur

Plusieurs Configurations possibles :

#1 Basic kit : Parfait pour les constructeurs expérimentés

Le kit de base ALTO démonté est adapté aux constructeurs expérimentés. Il comprend toutes les pièces nécessaires à la cellule : ailes et fuselage. Toutes les pièces sont usinées sur des fraiseuses CNC, pliées, embouties et soudées.

#2 Quick kit : Cellule déjà assemblée, gain de temps à l’atelier

Cellule d’avion entièrement finie. Le constructeur installe le moteur, l’avionique, l’intérieur, la finition de la verrière, les composants électriques et de carburant, et peint l’avion. Le moteur, le berceau moteur, l’installation électrique, l’instrumentation, les commandes de ventilation, le chauffage, les sièges rembourrés, les ceintures de sécurité et le vernis ne sont pas inclus. Des pièces supplémentaires peuvent toutefois être commandées à la demande du client.

#3 Ready to fly : Livré prêt à voler

Avion terminé équipé du moteur de votre choix et de tous les autres équipements. En configuration standard, l’avion est équipé de freins hydrauliques à levier central BERINGERS, d’une commande électrique des volets et d’un compensateur électrique sur la gouverne de direction. L’extérieur est peint en peinture laquée monochrome, tandis que l’intérieur et les sièges sont recouverts de tissu.